2021年4月19日,比亚迪唐 DM-i在两年一度的上海车展震撼上市,正式宣告中大型SUV开启5.3L+1050km新时代。超混技术赋能王朝旗舰——唐 DM-i正式迈入20万级SUV市场。此次上市的比亚迪超混旗舰唐 DM-i共发售三款车型,全国统一售价为18.98~21.68万元,同时比亚迪准备了“2大无忧购车政策”、“2大无忧用车保障”、“推荐购车双享礼”众多专享礼遇,为了让用户享受较低能耗的跨时代用车体验,比亚迪秦pro EV超能版,唐 DM-i携满满诚意而来。现在,唐 DM-i很大空间加上较低油耗将能让用户所有痛点迎刃而解,比亚迪秦pro EV超能版,比亚迪秦pro EV超能版,一举颠覆20万级和中大型SUV两大市场的固有竞争格局。唐 DM-i来了,它不止可以让用户满足一个月通勤不加油,更可以将每公里通勤成本降至三毛五!比亚迪秦pro EV超能版
如果按照95号汽油的当前油价来计算,用户平均每天油钱至少30元,遭遇严重堵车的情况还会增加,这样算下来每月光加油一项的“养车成本”也高达1000元+。唐 DM-i即使是较差亏电工况下的油耗也只需5.3L/100km,近乎是传统二十万级燃油SUV平均8~10L/100km油耗的一半,对于用户油费的节省立竿见影。正如比亚迪王朝网销售事业部总经理路天所说:“唐 DM-i如今为颠覆而来,带来的是小型车的油耗表现,大七座的宽敞空间,比肩BBA的豪华享受。”比亚迪云轨骁云1.5Ti发动机DM-i即使是较差亏电工况下的油耗也只需5.3L/100km。
宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成,较大功率可达136kW,较大扭矩288N•m。依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统,功率、扭矩提升20%,发动机整机热效率达到38%,较高传动效率达到95%,同时百公里油耗降低15%,兼具动力性能与燃油性经济性。在动力性能方面,宋PLUS已经达到全球主流动力率先水平。除动力数据大幅提升外,宋PLUS更加注重驾乘品质感受。新车搭载三种动力模式,在ECO、Normal、SPORT三种动力模式下,行驶质感泾渭分明,能够适应不同场景及路况下的驾驶需求。
2021年4月19日上海车展,新能源汽车领导比亚迪正式发布了e平台 3.0,同时全球头次发布亮相了X DREAM、EA1两款全新设计理念车型,并正式上市超混旗舰2021款唐 DM-i。e平台3.0专为下一代高性能智能电动车而生,兼具智能、高效、安全、美学四大优势。它不只将主要零部件进一步集成化、标准化,还构建了全新的车身结构、电子电气架构和车用操作系统BYD OS。e平台3.0将继续对行业开放共享,进一步加速汽车行业电动化。纯电新物种EA1的问世,标志e网全新车系正式开启。概念车X DREAM续写龙颜美学篇章,将中国元素更紧密结合到创新设计中。比亚迪在电池领域拥有26年的研发经验,具备100%自主研发和设计能力。
宋MAX升级版内部同样幸福升舱,中控及两侧门板新增高质感星际光束饰条设计,更显精致;全新高能运动方向盘造型动感时尚,舒适感更佳;搭配豪华皮质座椅,内饰整体更有品味上档次。宋MAX升级版依然保留“6+7”空间布局选择,给幸福多一种选择。并且还对车身进行加长,尺寸达到4710*1810*1680mm,轴距2785mm,让本就富裕的大空间更游刃有余,配合65英寸全景穹顶天幕,将带来更宽适的用车体验,不论家庭幸福、事业进阶,宋MAX升级相伴!并且宋MAX升级版搭载了同级独有360°高清透明全景影像,既能环视四周、又能洞察车底,视线再无盲区。2021年3月25日,全球头款宽体超混SUV比亚迪宋PLUS DM-i领航上市!杭州唐
秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元。比亚迪秦pro EV超能版
大家熟悉比亚迪,或许是从股神巴菲特投资比亚迪开始的。现在不得不佩服巴菲特的眼光,股神的投资并非靠“猜”而是实打实地看到了比亚迪的技术实力,以及中国市场新能源汽车的发展前景。如今的比亚迪,已经成为中国新能源汽车头一品牌,2020年销量达到179054辆,并且比亚迪还是中国头一个实现新能源汽车电池自给自足的企业。在眼下中美贸易争端的影响下,我们的芯片产业被卡脖子,但是比亚迪却能有单独的能力生产芯片。从汽车,到电池,再到芯片,比亚迪再次验证了坊间的一句流言,“除了挡风玻璃和轮胎之外,比亚迪都可以自己制造”。比亚迪秦pro EV超能版
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